Cuando el condensado acumulado alcanza cierto nivel, el flotante y el resorte se eleva para abiri la válvula piloto

Cuando la válvula pilot se abre, aire desde el lado principal entra en la cámara, emujando hacia abajo al pistón y abriendo la válvula principal. Esto permite al condensado y al aceite ser descargados. El condensado fuera del covertor del flotante es descargado primero y luego se descarga el que se encuentra dentro.

Cuando el condensado ha sido descargado el flotante cae, cerrando la válvula piloto. Cuando la válvula piloto se cierra, la presión en la cámara de presión se libera y el pistón se eleva, cerrando la válvula principal

De esta manera, la trampa de aire continuamente descarga condensado

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