TLV的BPSTM®优化了MM21 DHC的维保工作并降低了成本
该公司通过从TBM过渡到CBM，彻底对蒸汽疏水阀的检测和管理进行改革，减少了劳动力并提高了效率。
港未来 21 区供热有限公司(MM21 DHC)一直致力于通过蒸汽疏水阀管理来提高其供热系统的效率。然而，由于蒸汽疏水阀的种类繁多、数量庞大，而且安装得很分散，传统的维保流程已经无法满足。采用了TLV的蒸汽疏水阀管理系统，使得从基于时间的维保(TBM)转变为基于运行状态的维保(CBM)。这一转变通过减少维护蒸汽疏水阀所需的工作量，显著节省了劳动力。
港未来 21 区供热有限公司
| 位置 | 横滨，日本 |
|---|---|
| 业务范畴 | 通过供应蒸汽和热/冷水等，以实现加热和冷却。 |
| 应用 | 区域供热和制冷 |
可提供的服务：
- 疏水阀调研
- 最佳蒸汽疏水阀管理实践(BPSTM®)项目
问题
随着蒸汽疏水阀的数量和种类不断增加，维保工作变得日益困难。
在20世纪90年代，每年一次检测和每月一次巡检就足以解决所有关于蒸汽疏水阀的问题。然而，随着蒸汽疏水阀的种类和数量年复一年地增加，维保工作也逐渐变得更加复杂。到了2008年左右，几家大型企业将他们的总部迁至该地区，导致港未来区的蒸汽管道扩建，蒸汽疏水阀的总数增加到300多个。因此，完成这些检测需要三到四个人工作两个月。考虑到蒸汽需要从锅炉供应到2公里[1.24英里]以外的地方，传统的维保流程已经不能满足需求。
联系TLV的原因
MM21 DHC在此之前已经多次向TLV咨询解决方案
工厂刚刚开始运行时，使用了几个不同供应商的蒸汽疏水阀。然而，由于TLV蒸汽疏水阀质量高，故障率低，他们逐渐倾向使用TLV的产品。转折点是TLV的销售代表的频繁来访，得到了讨论关于维保难点的机会。
解决方案
外包蒸汽疏水阀检测并可视化蒸汽系统
采用 "TrapMan Survey "服务是为了进行基于状态的维保，即准确诊断蒸汽疏水阀的状态，并在发现异常时采取有计划的行动。TrapMan Survey 是一个蒸汽疏水阀检测系统，能够评估所有蒸汽疏水阀的运行状况并量化蒸汽泄漏量，无论其是哪个供应商或型号。该检测由经过认证的 TLV 专业人员使用专门的检测工具进行，比自己巡检更快、更准确。此外，TLV 还能迅速提供全面的报告、台账和工厂地图（显示蒸汽疏水阀检测的图表），以便随时采取行动进行更换，并清楚地了解潜在的年度损失。
结果
维保成本降低了10%，所需检测时间从2个月缩短到1周
建立了一个能够保持蒸汽系统的不作任何改变的前提下解决劳动力短缺问题的系统
与之前对所有设备进行检测的流程相比，采用这项服务后只对有出现异常的设备进行维保。这一改变显著减少了维保所需的人力成本。包括检测和维修费用在内，总成本降低了大约10%。最值得关注的是，现在只需要公司安排1名代表陪同TLV的工作人员进行为期一周的检测，而不是3-4人耗费多达两个月的时间来检测疏水阀。
通过可视化蒸汽系统来应对新的挑战
解决维保不周全和进一步减少蒸汽耗量异常的问题（原因不明的蒸汽损耗）
尽管实施了TrapMan调查，但客户对故障的蒸汽疏水阀维保时仍存在问题，有时会导致蒸汽泄漏和故障等问题反复发生。此外，即使更换了蒸汽疏水阀，仍有一些蒸汽耗量异常的问题发生。TLV进行调研时发现，新更换的Free Float®蒸汽疏水阀有少量蒸汽泄漏。据推断，大规模地在每个蒸汽疏水阀上出现了蒸汽损耗，导致了蒸汽耗量异常的问题。随着蒸汽系统的可视化，出现了一个新的困难，就是如何溯源和减少这些异常消耗的蒸汽。
通过蒸汽疏水阀管理优化疏水点
为了解决蒸汽陷阱泄漏和故障频发的问题，TLV引入了优化疏水点（CDLs）的新方法。新的蒸汽疏水阀是节能型的Free Float®（自由浮球式），可用于热交换器。然而，在蒸汽输配管道中，产生的冷凝水很少，这些疏水阀的蒸汽损耗极低。为了进一步减少蒸汽损耗，这些疏水阀被更换为具有三点支座式密封设计的适用于主管上的Free Float®（自由浮球式）疏水阀。此外，还根据BPSTM®（最佳蒸汽疏水阀管理实践）项目选择了最合适的疏水阀型号来优化疏水点。
减少疏水阀的蒸汽泄漏，将重复故障的概率降为零
通过实施这个项目，MM21 DHC成功将每个疏水点的平均蒸汽损耗从1.5kg/h[3.3lb/h]减少到0.1kg/h[0.2lb/h]甚至更低，并消除了蒸汽疏水阀的重复故障。该项目还提高了工作效率，因为它明确了蒸汽疏水阀的最佳选型和维修更换的选型过程，减少了与内部协调和审核相关的手续。
客户的声音
工厂管理
副总监，堀内先生（左图）
副官员，斧淵先生（右图）
*截至2019年
由于未来工作量会逐步增加，我们正在考虑将我们的维保工作外包，而TLV提出了TrapMan调研，事实证明这大大简化了我们的流程。有了TrapMan，我们就能够将内部资源用于管理其他的设备，确保港未来区稳定的热供应。实施TrapMan之后，我们仍然面临疏水阀维修和正常疏水阀蒸汽损耗的问题，因此我们决定采用BPSTM项目来实现进一步的改进。通过持续使用TrapMan和BPSTM项目，我们现在能够将每年的故障率保持在5％以下，而且几乎没有蒸汽损耗，从而让我们在管理工厂时感到安心。