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DC시리즈 사이클론 세퍼레이터

98%이상의 분리효율 세퍼레이터

증기용과 에어용

개요

증기와 에어에 포함되어 있는 수적을 제거하기 위한 TLV의 DC 시리즈 사이클론 세퍼레이터

DC사이클론 세퍼레이터는 증기배관과 에어배관에 사용하여 유입되는 수적을 제거할 수 있습니다. 따라서 수적의 유입으로 인하여 발생할 수 있는 문제를 미연에 방지 하는것이 가능 합니다.

  • 낮은 가열능력
  • 제품의 품질저하
  • 밸브 혹은 배관의 에로죤과 관련된 문제

응축수 분리

세퍼레이터가 필요한 이유

드레인 포트는 유체중의 응축수를 배출하기 위해서 구성 됩니다. 유체중의 응축수가 포트내부로 들어와 배출되는 방식 입니다.


유속이 빠른 유체에 포함되어 있는 응축수는 포트를 통과 하기 때문에 전량 배출되지 않습니다.

증기용 세퍼레이터와 에어용 세퍼레이터
드레인 포트를 설치 한다고 하더라도 유체내의 전량의 응축수를 배출시키는 것은 어렵습니다.

이 수적은 밸브 혹은 배관에서 에로죤과 부식을 일으키는 것은 물론이며 가열온도의 편차, 직접가열제품에 있어서는 제품불량이 발생합니다. 따라서 증기를 사용함에 있어서는 최대한 수적을 제거한후 사용해야 합니다.


드레인 포트의 내부

증기용 세퍼레이터와 에어용 세퍼레이터
유체에 포함되어 있는 응축수 및 수적은 유체의 속도에 딸려 드레인 포트를 넘어가 버리는 경우가 발생합니다.

증기 프로세스에서 수적으로 인한 피해

배관 엘보

수적은 배관과 밸브에 에로죤을 일으켜 핀홀을 발생 시킵니다.

직접 가열 장치

수적은 직접가열의 경우 제품의 불량을 일으키며 간접가열의 경우에도 가열효율 및 품질을 저하 시킵니다.

에어 시스템에서 수적으로 인한 피해

에어 블로우

제품과 접촉하는 압축에어의 경우 수적이 포함되어 있을 경우, 제품자체에 영향을 미칩니다.

공기식 실린더

에어실린더 내부의 수적은 피스톤의 움직임에 영향을 미쳐 기기의 손상/부품의 고장의 원인이 됩니다.

특징

DC시리즈 사이클론 세퍼레이터의 특징

사이클론 세퍼레이터

DC시리즈의 세퍼레이터는 사이클론 세퍼레이터로 수적을 강제적으로 분리하여 증기/에어의 건도를 98%이상으로 향상 시킵니다. 빠른 속도에서 발생하는 원심력과 회전방향의 변화로 높은 분리 효율을 가집니다.

프리플로트 트랩 내장

프리플로트 트랩은 응축수의 연속배출이 가능하며 실링성이 높습니다. 신속한 응축수의 배출로 분리된 응축수가 다시 유체로 딸려들어 가는것을 막아 줍니다.

DC시리즈 세퍼레이터 내부

세퍼레이터에 들어온 수적들은 빠른 속도로 인한 원심력과 회전방향을 변화시켜 분리 시킵니다. 분리된 응축수는 내장되어 있는 스팀트랩으로 배출됩니다.

증기/에어 에서 응축수의 분리

DC시리즈: 98%이상의 높은 분리효율

증기용 세퍼레이터와 에어용 세퍼레이터
유체에 포함되어 있는 응축수 및 수적을 강제적으로 분리/배출

관내 유속에 따른 분리 효율

분리된 응축수 및 수적이 다시 배관으로 끌려 올라가는 것을 방지하기 위하여 내장형 스팀트랩으로 신속히 배출 시킵니다. 이로 인해 98%이상의 효율을 얻을 수 있습니다.(유속= 30 m/s )

계산 예 : 10barg의 증기중 10%의 습증기 포함

계산의 결과 건도는 99.8%입니다.

  • 10%의 습증기를 제외한 잠열 = 1999 kJ/kg X 0.9 = 1799 kJ/kg
  • 10%의 열량 = 200 kJ/kg
  • 98%의 습도제거 = 1799 kJ/kg + (200 kJ/kg X 0.98) = 1995 kJ/kg
  • 세퍼레이터 사용후의 건도 = 99.8% (1995 kJ/kg / 1999 kJ/kg)

중요 포인트

  • 가열 능력 향상 / 시간단축
  • 가열 온도 편차를 줄임 / 품질향상

건증기의 추가 정보

용도

증기용

  • 증기의 주관
  • 터빈
  • 증기 가열 프로세스(간접가열)
    • 이중자켓, 건조기, 열교환기, 프레스기 등
  • 증기 가열 프로세스(직접가열)
    • 스티머, 쿠커, 실린더 드라이어, 반죽기, 스팀 분무시스템등

에어용

  • 에어 메인 공급라인
  • 여과전
  • 에어 프로세스
    • 코타등

라인업

DC시리즈 라인업

모델 외관사진 사용유체 최고 사용압력(MPaG) 본체재질 제품사양
DC3S 증기 2.1 주철 전체보기 전체보기
DC5S 1.6 청동
DC3A 에어 1.0 주철 전체보기 전체보기
DC5A 1.0 청동
DC7* 증기 또는 에어 2.5 스테인레스 전체보기 전체보기

* 스팀트랩이 필요