Théorie de la vapeur 1. Vapeur: notions de base La vapeur d'eau Les applications de la vapeur Les différents états de l'eau et de la vapeur La vapeur flash Comment lire une table de vapeur 2. Contrôle de la vapeur Problèmes avec le contrôle de la température Contrôle de pression de la vapeur Comparaison du chauffage à la vapeur et à l’eau chaude Bases de la vapeur sous vide Systèmes de chauffage à la vapeur sous vide Qu’est-ce que le refroidissement sous vide? 3. Chauffer à la vapeur Chauffer à la vapeur Transfert de la chaleur de la vapeur Coefficient de transfert thermique global Qu'est-ce que la vapeur sous vide? 4. À la découverte des purgeurs de vapeur Qu'est-ce qu'un purgeur de vapeur? Histoire des purgeurs de vapeur #1 Histoire des purgeurs de vapeur #2 Fonctionnement des purgeurs mécaniques : aperçu de leur mécanisme et de leurs mérites Comment fonctionnent les purgeurs à disque : aperçu de leur mécanisme et de leurs mérites Fonctionnement des purgeurs thermostatiques à bilame : Aperçu de leurs mécanismes et leurs mérites 5. Sélectionner un purgeur de vapeur Le choix d'un purgeur : l'influence de l'application Le choix d'un purgeur : déterminer les caractéristiques techniques Le choix d'un purgeur : l'importance du facteur de sécurité et du cycle de vie Purgeurs et orifices - Partie 1 Purgeurs et orifices - Partie 2 Fonderie ou forge Les différentes technologie de purgeurs vapeur selon leurs usages 6. Résoudre les problèmes liés aux purgeurs de vapeur Faites-vous affaire à une fuite de vapeur? Précautions pour les purgeurs de régulation de la température Orientation du purgeur installé Contre-pression dans un purgeur La purge en série La purge de groupe Bouchon vapeur Blocage d'air 7. Contrôle et gestion de purgeurs Introduction à la gestion de vos purgeurs vapeur Coût des pertes de vapeur Guide pour le contrôle des purgeurs de vapeur 8. Coups de bélier Coups de bélier: Qu'est-ce que c'est? Coups de bélier: Le mécanisme Coups de bélier: Établir le lieu et la cause Coups de bélier: Dans les conduites de vapeur Coups de bélier: Dans les installations Coups de bélier: Dans les conduites de condensât Coups de bélier: Conclusion 9. Qualité de la vapeur Vapeur humide vs vapeur sèche : l'importance du titre de la vapeur Les séparateurs et leur rôle dans une installation vapeur Vapeur pure et vapeur propre Problèmes de température posés par l'air Retirer l'air de l'équipement Purgeurs d'air pour vapeur 10. Le transport de la vapeur Bonnes pratiques pour l'évacuation de condensât des lignes de vapeur Conseils d'installation pour la purge de lignes de vapeur L'érosion des conduites de vapeur et de condensât Corrosion dans les conduites de vapeur et de condensât 11. Récupération du condensât La notion de récupération des condensats Retour des condensats et quand il faut utiliser une pompe à condensât La récupération d'énergie: systèmes ouverts et sous pression Conduite de récupération du condensât Qu'est-ce que le phénomène de blocage? Méthodes pour résoudre le blocage Cavitation dans les pompes à condensât 12. Rendement énergétique Purgeurs isolants Compresseurs de vapeur Pourquoi faire des économies d'énergie ? Stratégies de gestion pour les économies d'énergie Récupération de la chaleur fatale Conseils pour économiser de l'énergie sur les chaudières vapeur Conseils pour économiser de l'énergie sur les lignes Astuces d'économies d'énergie pour équipements vapeur Empêcher les fuites de vapeur 13. Air ou gaz comprimé Extraction du condensât de l'air comprimé Empêcher l'engorgement des purgeurs d'air Pistes d'économies d'énergie pour les compresseurs d'air 14. Autres vannes Les types de vannes et leurs applications Vannes by-pass Les clapets de retenue Détendeurs-régulateurs de pression pour vapeur Coups de bélier dans les conduites de transport de condensât Table des matières: Les coups de bélier dans les conduites de transport de condensât sont habituellement causés par une interaction de vapeur à haute température et de condensât plus froid. Cette interaction a lieu à cause de la présence de condensât et de vapeur de revaporisation dans les conduites. Un refoulement de vapeur peut survenir lorsque deux conduites de transport de condensât avec de grandes différences de pression se joignent ou lorsqu'une conduite de transport de condensât se jette dans un réservoir de vapeur de revaporisation. Près de ces jonctions, de la vapeur de revaporisation à pression élevée peut s'introduire dans les conduites de transport de condensât et causer des coups de bélier. Contrairement aux conduites de vapeur et aux installations, la bonne évacuation de condensât n'est pas la solution puisque l'évacuation de condensât est la fonction-même de ces conduites. Il n'y a donc pas de contre-mesure qui puisse directement résoudre ce genre de coups de bélier, seulement des remèdes qui aident à minimiser le problème. Mécanisme et contre-mesures Plusieurs situations mènent aux coups de bélier dans les conduites de transport de condensât et elles sont toutes liées à une condensâtion subite de la vapeur. Voici les trois situations les plus souvent vues: Chouquage Lorsque deux conduites se joignent, de la vapeur de revaporisation à haute température peut entrer en contact avec du condensât plus froid. Pourvu qu’il n'y ait pas de grosse poche de vapeur, la vapeur se condensera immédiatement et provoquera de petits chocs cycliques appelés chouquage (nom dérivé d'une onomatopée imitant le bruit du phénomène). Bien que l'impact créé ne soit pas grand, le bruit peut causer certains ennuis. Savez-vous comment sonne le chouquage? Contre-mesures Dû à un refoulement de vapeur Les coups de bélier dû à un refoulement de vapeur sont causés par l'écoulement pulsatile de condensât à basse température. C'est un phénomène fréquemment vu dans les usines. Coups de bélier près d'une jonction entre deux conduites Coups de bélier près d'un réservoir de revaporisation Une des mesures à prendre pour résoudre cette sorte de coups de bélier est l'installation d'un clapet de retenue. Veuillez noter, par contre, qu'un clapet mal choisi ou mal placé pourrait réduire l'efficacité de cette mesure. Dû à la formation de poches de vapeur La cause la plus fréquente de coups de bélier dans les conduites de transport de condensât est la formation de grosses poches de vapeur. Le problème survient là où une conduite transportant de la vapeur de revaporisation à haute température rejoint une conduite transportant du condensât plus froid, mais n'est pas décidément dû au déplacement de la vapeur à contre-courant. Tout comme les coups de bélier dû à un refoulement de vapeur, cette sorte de coups de béliers peut survenir loin des jonctions, même du côté amont, ce qui rend sa résolution difficile. Mécanisme Contre-mesures En premier lieu, il faut mesurer et comparer la température des conduites. Ensuite, il faut modifier leur configuration en cherchant, par exemple, à joindre l'une des conduites à la portion verticale de l'autre. Ceci rend la formation de grosses poches de vapeur plus difficile. Voici certains points en commun des mesures utilisées pour vaincre les coups de bélier dans les trois cas énumérés ci-haut: S'assurer que les poches de vapeur ne deviennent pas trop grosses Intercepter la vapeur (ex. vapeur de revaporisation) qui est la cause du problème ou changer le lieu des jonctions. S'assurer de ne pas joindre une conduite où circule de la vapeur à haute température à une conduite qui contient du condensât plus froid. Veuillez noter que lorsque des coups de bélier surviennent dans les conduites de transport de condensât, les conduites elles-mêmes sont parfois la cause. Ceci rend donc la détection préalable de coups de bélier très difficile. Normalement, chercher à résoudre le problème ne se fait qu'une fois que le problème soit survenu. Lorsque l'origine du problème se trouve loin de l'endroit où surviennent les coups de bélier, il est parfois nécessaire de faire des recherches encore plus approfondies. Coups de bélier: Dans les installations Coups de bélier: Conclusion Autres pages web disponibles sur TLV.com Audits & services Pompe pour la récupération de condensât pour circuits fermés Calculatrice d'ingénierie