에어 바인딩

에어바인딩이란?

에어 바인딩은 트랩(증기/에어/가스)의 내부에 에어로 대표되는 불응축 가스가 체류되어 응축수의 배출이 원활히 진행되지 못하는 상태입니다.

스팀트랩과 같은 응축수 배출 트랩은 아래의 목적으로 만들어진 자동밸브 입니다.

응축수의 원활한 배출
증기 혹은 에어등 유송기체는 누설되지 않도록 막음

위의 목적에 있어서 에어바인딩이 발생하여 응축수가 배출되지 않는 것은 트랩의 기능상 정상입니다.

프로세스에서의 에어바인딩 이슈

증기와 다르게 에어는 응축 되지 않습니다. 따라서 트랩의 내부에 체류된 에어가 치환되지 않는 한 에어바인딩 현상이 발생합니다.

에어바인딩의 메카니즘은 스팀록킹과 비슷합니다. 하지만 두가지는 크게 다른 부분이 있습니다. 그것은 스팀록킹은 방열손실에 의한 증기의 응축으로 시간이 지나면 응축수의 배출이 가능하다는 것입니다. 하지만 에어바인딩의 경우에는 에어 자체가 응축하는 일이 없기 때문에 에어가 배출되지 않는한 해결되지 않습니다.

에어바인딩과 스팀록킹의 차이

에어바인딩은 응축되지 않는 기체에 의하여 발생하는 문제로 스스로 해소되지 않습니다.

스팀록킹은 증기에 의해 발생하는 문제로 방열 손실에 따른 응축으로 해소되는 경우가 있습니다.

Note: 문제는 배출 사이클에 따라 반복된다는 것 입니다.

스팀트랩에서의 대책

스팀트랩에서 발생하는 에어바인딩과 에어/가스트랩에서 발생하는 에어바인딩의 원인은 틀립니다.

스팀트랩에 있어서의 에어 혹은 불응축가스는 에어벤트기능을 내장하고 있는 스팀트랩을 설치 하는 것으로 해결이 가능합니다. 이것이 가능한 것은 에어 혹은 불응축가스는 프로세스상 필요가 없기 때문입니다.

증기 시스템에서 에어와 같은 불응축 가스는 배출시켜야 하는 불필요한 존재 입니다. 증기의 송기전 배관과 시스템은 상온의 상태이므로 자동 에어블로우 밸브는 온도의 차를 이용하는 것이 많이 있습니다. 저온상태일때 밸브를 강제적으로 열어 에어를 배출하게 하며 온도가 올라가면 밸브를 닫아 증기의 누설을 방지합니다.

많은 증기 시스템에서는 응축수의 원활한 배출을 위해 X-엘레멘트 혹은 바이메탈을 이용하여 에어를 배출하게 합니다.