Mekanisme Saat Terjadi Penurunan Tekanan Outlet

• Jika tekanan saluran keluar turun, gaya yang diterapkan pada pegas koil besar oleh diafragma akan melemah.
• Akibatnya, pegas koil besar mengembang dan diafragma mendorong katup pilot ke bawah.
• Dengan demikian, katup pilot membuka lebih lebar dan memungkinkan volume uap yang lebih besar mengalir ke kepala piston.
• Hal ini mendorong piston ke bawah, menyebabkan katup utama membuka lebih lebar dan membiarkan lebih banyak uap melewatinya. Peningkatan volume uap membuat tekanan keluar meningkat dan mengembalikan tingkat tekanan semula.

Mekanisme Saat Terjadi Peningkatan Tekanan Outlet

• Jika tekanan keluar meningkat, gaya yang diterapkan pada pegas koil besar oleh diafragma meningkat.
• Akibatnya, pegas koil besar berkontraksi dan katup pilot bergerak ke atas dan menutup lebih rapat.
• Volume uap yang lebih kecil kemudian mengalir ke kepala piston sehingga gaya yang mendorong piston ke bawah melemah, sehingga piston terdorong ke atas oleh pegas koil kecil.
• Hal ini menyebabkan katup utama menutup lebih rapat dan membiarkan lebih sedikit uap melewatinya. Penurunan volume uap membuat tekanan keluar menurun dan mengembalikan tingkat tekanan semula.

Mekanisme Saat Terjadi Penurunan Tekanan Saluran Inlet

• Jika tekanan inlet turun, perbedaan tekanan antara inlet dan outlet katup berkurang, sehingga gaya yang bekerja untuk mendorong ke atas dan menutup katup utama melemah dan katup utama membuka lebih lebar.
• Hal ini akan membuat volume uap yang mengalir ke sisi outlet katup meningkat, sehingga menyebabkan tingkat tekanan outlet meningkat.
• Ketika tekanan outlet meningkat, gaya yang diberikan pada pegas koil besar oleh diafragma menguat.
• Akibatnya, pegas koil besar berkontraksi dan katup pilot bergerak ke atas dan menutup lebih rapat.
• Pengencangan katup pilot membuat volume uap yang lebih kecil mengalir ke kepala piston.
• Hal ini membuat piston bergerak ke atas, menyebabkan katup utama menutup lebih rapat dan membiarkan lebih sedikit uap melewatinya. Penurunan uap di sisi saluran keluar membuat tekanan saluran keluar turun, memulihkan tingkat tekanan semula.

Mekanisme Saat Terjadi Kenaikan Tekanan Saluran Inlet

• Jika tekanan inlet meningkat, perbedaan tekanan antara inlet dan outlet katup akan meningkat, sehingga gaya yang bekerja untuk mendorong ke atas dan menutup katup utama meningkat dan katup utama menutup lebih rapat.
• Hal ini akan membuat volume uap yang mengalir ke sisi outlet katup berkurang, sehingga menyebabkan tingkat tekanan outlet turun.
• Ketika tekanan keluar turun, gaya yang diterapkan ke pegas koil besar oleh diafragma melemah.
• Akibatnya, pegas koil besar mengembang dan katup pilot bergerak ke bawah dan membuka lebih lebar.
• Volume uap yang lebih besar kemudian mengalir ke kepala piston dan mendorong piston ke bawah.
• Hal ini menyebabkan katup utama membuka lebih lebar dan membiarkan lebih banyak uap melewatinya. Peningkatan volume uap membuat tekanan keluar meningkat dan mengembalikan tingkat tekanan semula.