流体制御機器
ポンプ機能内蔵 スチームトラップ（PowerTrap）
GTシリーズ
差圧不足が原因のストールを解消
熱交換器内の蒸気圧力が、出口側の圧力（背圧）より低下した場合、ドレンはスチームトラップから排出されず、装置内に滞留します。この現象を「ストール現象」と呼び、さまざまな問題の原因になります。
ストール現象は「もっと知りたい蒸気のお話」のストール現象 前編（発生原因と問題）、ストール現象 後編（ストールの解消方法）で詳しく解説しています。
リボイラー
ご利用、選定にあたっての注意事項
パワートラップは装置熱交換器内のドレン滞留を軽減しますが、ウォーターハンマーなど装置、配管上の問題（*1）の解消や、制御性の向上などの運転性能（*2）の向上を保証することはできません。
これらの問題、課題を確実に解消するためには、事前に原因の特定が必要です。原因調査としてTLV技術員による総合診断（有償）が可能ですので、詳しくはTLV担当者にお問い合わせください。
- *1熱交換器内の配管経路が細く、ドレンの流下が表面張力により阻害されている場合や、配管レイアウト、周囲のバルブからの蒸気漏れなどが原因の場合
- *2制御弁の制御性や非加熱物・冷却物の温度制御性など
ポンプ機能内蔵スチームトラップ設置配管図
※ここに示す配管図はシステムの概要を示すためのものであり、工事施工目的の図ではありません。
GT10による熱交換器の標準配管例
| (1) | 逆止弁 PowerTrapには、出入口逆止弁が付属しています。 |
(4) | 仕切弁またはボールバルブ |
| (2) | ストレーナー40メッシュ以上 | (5) | エアベント |
| (3) | 仕切弁またはニードル弁 | (6) | スチームトラップ |
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