ヒーターがよくパンクする。ヒーター内部からウォーターハンマー音がする。均一加熱ができない ・・

このような現象が装置で起こっているなら、ストール現象が発生しているかもしれません。

ストール現象とは、熱交換器内の蒸気圧力が出口側の圧力（背圧）より低下し、ドレンがトラップから排出されず装置内に滞留した状態のことで、ウォーターハンマーによる装置の損傷・破壊や、腐食による孔明き、加熱ムラなど様々な問題を引き起こします。 
ストール現象は「もっと知りたい蒸気のお話」のストール現象 前編（発生原因と問題）、ストール現象 後編（ストールの解消方法）で詳し く解説しています。

ポンプ動作とトラップ動作によるストール解消（作動圧⼒差不⾜が原因のストール現象）

※：GT5Cで説明をしています。

ご利用、選定にあたっての注意事項

パワートラップは装置熱交換器内のドレン滞留を軽減しますが、ウォーターハンマーなど装置、配管上の問題（*1）の解消や、制御性の向上などの運転性能（*2）の向上を保証することはできません。 
これらの問題、課題を確実に解消するためには、事前に原因の特定が必要です。原因調査としてTLV技術員による総合診断（有償）が可能ですので、詳しくはTLV担当者にお問い合わせください。

• *1熱交換器内の配管経路が細く、ドレンの流下が表面張力により阻害されている場合や、配管レイアウト、周囲のバルブからの蒸気漏れなどが原因の場合
• *2制御弁の制御性や非加熱物・冷却物の温度制御性など

• スケールが付着しやすい給気弁は、外部から簡単にメンテナンスできます。

• スナップアクションユニットは、ユニットごと交換することができ作業時間の短縮が可能です。

低流入水頭を実現

ポンプでキャビテーションが発生しないように必要なポンプ手前の水の押し込み圧力である流入水頭を、パワートラップは各型式 において極めて低い値を実現できました。そのためドレン取り出し口の低い装置への採用が可能になりました。

ポンプが作動するために必要な一次側の圧力（高さで示します）を「最低流入水頭」といい、この値が低いとドレンの取り出し口の低い空調設備などでも使用することができます。

独自の逆止弁で信頼性アップ

• センターバー方式の逆止弁の採用により、ゴミ・スケールによる閉弁不良を低減させました（GT10/GT10L）。
• スイング方式の逆止弁を新開発。低い流入水頭を実現しました（GT14M/GT14L/GT10L）。
• ドレン圧送後の戻りハンマーを軽減し、静粛性・耐久性を大幅に向上させました。

※ここに示す配管図はシステムの概要を示すためのものであり、工事施工目的の図ではありません。

GT10による熱交換器の標準配管例

A	逆止弁  PowerTrapには、出入口逆止弁が付属しています。	D	仕切弁またはボールバルブ
B	ストレーナー40メッシュ以上	E	エアベント
C	仕切弁またはニードル弁	F	スチームトラップ
操作気体は蒸気をご使用ください。蒸気以外の気体の場合は、TLVにご相談ください。 装置のドレン出口高さは、流入水頭＋ドレンヘッダー径以上が必要です。 安全のため、必ず取扱説明書をお読みください。