保温構造による外乱の影響の違い

蒸気損失を低減し、耐久性を向上（天候による蒸気ロス比較）

雨や風などの外気の影響によるトラップからの蒸気損失が大幅に低減できるとともに、無駄な作動がないため、耐久性が大幅に向上します。

下の実験データでは、一般のディスクトラップは、雨天時の蒸気ロスが晴天時に比べて増加することを示していますが、A3Nでは、天候による蒸気ロスの差が見られず、ほとんど外気の影響を受けないことを示しています。

ロングライフ（経年による蒸気ロス比較）

TLVのノウハウをメインパーツに結集、高いシール性で蒸気ロスを格段に低く抑えながら、しかも経年劣化が極めて低く、ロングライフを実現しています。

下の実験データはA3Nの経年劣化が極めて低く、蒸気ロスが少ないことを示しています。一般のディスクトラップは、新品で1.６kg/h、3年後で3kg/hにも増大しますが、A3Nでは新品で、0.4kg/hと低く、3年後でも、1.3kg/hにとどまっています。

バイメタルによる自動ブローによる立ち上がり時間の短縮（スタートアップ時間比較）

バイメタルによる自動ブローオフ機構を内蔵 。初期立上り時にはバイメタルが強制開弁、初期空気と低温ドレンを速やかに自動排除し、立上り時間を大幅に短縮します。また、空気障害が解消され、バッチごとのバイパス弁の手動操作を不要にしました。

スタートアップ時間を短縮でき、工場の稼働率が大幅に改善されます。さらに、立上り時のブローが不要なため、蒸気損失がなく、燃料と人手が削減できます。

下の実験データはA3Nが、空気障害を起さず、初期立上り時間を15分も短縮し、約60%の大幅スピードアップを実現していることを示しています。

バイメタルによる自動ブローの原理

常温時、C字環状に加工されたバイメタルリングは径が小さくなり、テーパー状の斜面をせり上がります。バイメタルリングによりディスク弁は持ち上げられ、トラップは強制的に開弁された状態になります。トラップ内に大量に流入してくる低温エアは低温ドレンと共に、この間に排出されます。

流入してくるドレンの温度が上がってくると、C字環状に加工されたバイメタルリングは径が拡がり、テーパー状の斜面を滑り下りて強制開弁状態を解くと共に、トラップの作動とは無関係になります。